RENAULT ABRE LOS PEDIDOS Y ANUNCIA LOS PRECIOS DEL NUEVO SYMBIOZ E-TECH FULL HYBRID

• Posicionado entre el Captur y el Austral, el Symbioz refuerza la gama de entrada del segmento C de Renault, ofreciendo un compacto "lleno de vida" que se adapta tanto a las necesidades de clientes particulares como profesionales.
• El Symbioz se presenta con los siguientes niveles de equipamiento: techno, esprit Alpine e iconic, siendo este último el tope de gama. Posteriormente, se ofrecerá la versión evolution como opción de acceso.
• El Symbioz cuenta con una gama de motores diseñada para satisfacer todas las necesidades de los clientes:
• Dos motores mild hybrid, disponibles en 2025, con precios a partir de aproximadamente 30.000 euros.
• El motor E-Tech full hybrid de 145 CV, conocido por su versatilidad y que ofrece un equilibrio entre prestaciones y eficiencia, estará disponible desde 33.360 euros o por 169 euros al mes para la versión techno a través del crédito multiopción Preference.
• Los pedidos del Symbioz E-Tech full hybrid, un modelo "hecho en España" que se fabricará en la planta de Valladolid, ya están abiertos. Las primeras unidades llegarán a la red de concesionarios Renault durante el verano de 2024.

Presentado el 2 de mayo, el Symbioz E-Tech full hybrid ofrece una combinación de las mejores características de los últimos modelos del segmento C de Renault: modularidad, conectividad y eficiencia. Con estas ventajas, el Symbioz está dirigido tanto a familias como a empresas que buscan electrificación y un coste total reducido.

Este modelo fortalece la gama de entrada del segmento C de Renault, ubicándose entre el Captur y el Austral. Con una longitud de 4,41 m, completa la familia E-Tech full hybrid, que incluye el Arkana (4,57 m) y el Austral (4,51 m), junto a los modelos E-Tech 100% eléctricos como el Megane y el Scenic.

El Symbioz E-Tech full hybrid incorpora la avanzada tecnología de Renault, incluyendo el sistema multimedia openR link con Google integrado y el techo panorámico de cristal Solarbay, que puede volverse opaco por segmentos. La versión iconic cuenta con 29 ayudas a la conducción de última generación, mejorando la seguridad y el confort.

Una de las grandes ventajas del Symbioz E-Tech full hybrid es su capacidad de maletero, que es la mejor en su categoría, alcanzando los 624 litros. La banqueta trasera es deslizante y puede moverse 16 cm, ofreciendo además un suelo plano cuando los asientos están abatidos, adaptándose así a diversas necesidades y usos de los clientes.

Comparado con otros modelos de su segmento, el Symbioz E-Tech full hybrid es un vehículo ligero, con un peso inferior a 1.500 kg. Gracias a la avanzada tecnología híbrida de Renault, logra un consumo de combustible muy bajo (4,7 l / 100 km) y unas emisiones de CO₂ contenidas (105 g / km).

El Symbioz E-Tech full hybrid de 145 CV está disponible desde 33.360 euros en la versión techno, también accesible a través del crédito multiopción Preference por 169 euros al mes. La versión esprit Alpine comienza en 34.860 euros, y la gama se completa con la versión iconic, disponible desde 36.360 euros.

Los pedidos del Symbioz E-Tech full hybrid ya pueden realizarse en la red de concesionarios Renault en España, en versiones techno, esprit Alpine e iconic, con una versión evolution que se añadirá más adelante. En 2025, Renault también ofrecerá el Symbioz con dos motorizaciones mild hybrid, a partir de unos 30.000 euros.

Puede encontrar toda la información e imágenes sobre el Renault Symbioz en el dosier de prensa del modelo y, si quieres obtener una oferta personalizada, haz clic AQUÍ